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可适当增加防火分区

发布日期:07-28阅读数量:所在栏目:立体停车设备保养

  地下立体停车库相对地上立体车库造价高,主要因为土建、柱网、电气、消防设计等许多其他功能区域的因素制约,下面就给大家介绍一下!

  由于地下室需要承受立体停车库及车辆一定荷载,因此结构设计应满足静荷载,另外,由于停车位的升降横移作用,结构设计时还需要考虑额外增加的停车位产生的动荷载。

  结构柱网分布应满足立体停车库的停车方式及各种技术要求,尽可能利用地下空间,灵活设置每个停车单元的停车数量。另外,结构柱网应尽可能统一尺寸,与其他部分柱网协调一致。

  地下立体停车库设计时应考虑设置专用电源,且大于车库用电总容量。并采用双路供电,如采用单路供电,则应配备备用电源。两个电源或两线路之间应采用自动切换装置。另外,电源送入配电箱位置,应考虑日后检修维护方便。各消防用电设备的配电线路必须与动力、照明等一般配电线、消防

  防火感应设备设置:为加速火灾探测系统反应速度,车头车尾两部分应设置一个温度感应设备及一个烟雾感应设备。条件允许时,可设置空气管吸气烟雾探测器。立体停车位停车数量较多,停车密度较大。消防设计时,可适当增加防火分区,地下立体停车库应着重提升耐火等级。如采用升降横移类立体停车库,应每间隔50辆车设置防火墙或防火隔墙。

  防止有害、可燃气体的聚集,应考虑人员出入和停留的停车库内设置机械通风系统,换气次数不小于6次/h,通风管应采用耐燃材料制成。

  总的来说,建设一个高品质的地下立体停车库远比我们上面说的复杂,不论需要建设多少功能性区域,安全性都是其核心因素。