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一周至少要对停车库检查2次

发布日期:05-12阅读数量:所在栏目:立体停车设备保养

  永丰西路BOBO国际写字楼的机械车库塌了。幸好今天不是我的车被吊上去,也幸好下面没有其他车。车主看到要昏厥了吧!

  她告诉记者:下班后,她去地下车库取车回家。经过一排机械车位的时候,看到有辆丰田车倾斜着、看起来像被“吊”在载车板上。

  几个月前的一个下班时间,她和同事碰到过类似的情况:停放在二层车位的车子下不来了!

  还有一次,她把车子倒向停车位。上了载车板后,却晃动起来。像荡秋千一样,载车板还反撞了回来。

  “一看,原来载车板没放到地上。还好我的车是越野车,底盘高,但是蛮惊魂。”

  车库的停车位采用的是升降横移双层式。在每列停车位的墙柱边,写着一些单位的名称,如宁波石化、交通房产等,都是车位所有者或租者。

  停在二层车位的车子很少。记者找到BOBO国际写字楼的物业单位常青藤物业管理。

  工程部主管吕先生否认车位塌陷的事:“根本没有塌,是载车板倾斜,没有对车子造成损伤。昨天晚上我们就处理好了。从5点半到8点,车库维保单位的工作人员对车位进行了修理。”

  吕先生告诉我,倾斜的原因是行程开关可能出了点小问题,载车板上两根链条没有钩准车子,使车子在升降时一高一低,就倾斜下来了。

  2007年到2011年,公司给BOBO国际服务了4年。合同期满后,物业公司觉得每个车位每月50元的费用偏高,合作因此中断。

  如果倾斜,肯定是载车板上链条的原因,可能涉及到行程开关。重要的是维保工作没有做好。

  机械车库的维保单位,一周至少要对停车库检查2次。花费不了多少时间,就半天到一天左右。

  平时各种开关、链条等如果勤加保养,该加机油的时候加机油,小零小碎的零部件该换的时候换,根本不会发生这样的问题。

  不过,胡旭海说,升降横移双层式停车库采用的是日本70年代的技术,比较成熟,应用很广泛,但有“硬伤”。

  “升降横移双层式的停车位间距过窄,基本上在2.1米以内。车辆在倒车入库的时候,难免会引起小磕小碰,甚至把后视镜碰掉等。

  “维保单位其中一个作用就是起好引导作用。必要时甚至可以主动帮车主倒车入库。

  如果车主在倒车时车门被刮到、后视镜被碰掉,甚至车子从倾斜的车位掉下来等引起损伤,谁来赔?

  一般情况下,车库的维保单位会跟物业签一个维保合同,维保期间任何损伤由维保单位负责。而维保单位又会跟保险公司签订车库保险协议。

  像这种倾斜的情况,导致车子损伤,属于维保单位的责任,由维保单位的保险公司进行赔偿。